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※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。「新カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」により、クラウンの余剰重量をヘッド下部に再配置し、新設計の「フリーホーゼルデザイン」により、PING史上最も低い重心を達成し、高打ち出し低スピンを実現。 ※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。激飛びを超える飛びを実現 PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計でさらなる強弾道へと進化したG440LSTドライバー。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。 ※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから すべて日本国内で組み立てを行います。 予めご了承ください。 ■シャフト： シャフト・フレックス 重量(g) トルク(度) 標準バランス キックポイント ＊標準クラブ長(inch) No.03 40 R 46 7.8 D1 中 45.25 SR 48 7.8 No.03 50 SR 54 6.4 D2 S 56 6.2 No.06 40 R 46 7.8 D1 SR 48 7.8 No.06 50 SR 54 6.4 D2 S 56 6.2 ※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。 以下のグリップに変更可能です。 ※ 一部商品は特注品となります。「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。 【ゴルフ専用コーティング剤】 ≪スペック≫ ロフト角(度) 9 10.5 ヘッド素材 FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン) ヘッド体積(CC) 450 ライ角(度) 58 ※専用レンチは付属します。クラウンからソールまでの形状を改良することでさらなる快音へ。 【カスタムフィッティング】 ピン G440 LST 右用 ドライバー ELDIO MAGENTA カーボンシャフト G440 LSTドライバー 「飛び重心」ヘッドでさらなる強弾道＆低スピン。ブレない低スピンG440LSTドライバー。フェースは前作よりも中心部で約4％、周辺部で約7％薄く設計され、飛距離性能が向上。 商品によっては、メーカーでのパーツ欠品等の理由により お届けまで時間がかかる場合がございます。 ※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。（追加金額が発生するものもあります） ※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。